一汽幸福使者的市場保有量整體來說不算低。 它在四川地區(qū)保有量已突破 10000 臺，去年在四川地區(qū)銷售突破 1000 臺，銷售量還名列全國第一。 在東南亞，其原型車 Move 有 300 余萬的保有量。 一汽幸福使者受歡迎是有原因的。

一汽森雅 M80 發(fā)動機(jī)有不少技術(shù)亮點(diǎn)。 它配備了 1.3 升和 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。 1.3 升發(fā)動機(jī)最大功率 67kW，最大扭矩 120N·m，6000 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)最大功率，4400 轉(zhuǎn)/分鐘實(shí)現(xiàn)峰值扭矩，有多點(diǎn)電噴技術(shù)，用鋁

翼虎和柯迪亞克的油耗表現(xiàn)，柯迪亞克相對更經(jīng)濟(jì)。 工信部綜合油耗方面，翼虎為 8.2L/100km，柯迪亞克為 8.0L/100km。 從網(wǎng)友的實(shí)際使用反饋來看，翼虎比如 wa 曼佗羅開的 2019 款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼

逸致的內(nèi)飾做工是很不錯的。 材質(zhì)選擇上乘，比如前臺和方向盤用軟塑料包裹，手感舒適。 車內(nèi)味道不大，這表明內(nèi)飾用材講究。 儀表盤設(shè)計(jì)人性化，方便查看，傾向于駕駛員一方，清晰易讀。 中控臺簡潔明了，操作方便，各種功能按鍵布局合理，易于上