方向盤回正不及時(shí)會(huì)造成很多不良后果。

首先，對(duì)輪胎損害較大，因?yàn)檩喬ピ诜较虮P未回正時(shí)，不是胎面完全著地，而是胎肩和部分胎面受力，這對(duì)輪胎側(cè)壁壓力大，由于側(cè)壁薄，經(jīng)常如此會(huì)加快側(cè)壁老化變形，可能導(dǎo)致漏氣或爆胎。

其次，會(huì)損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，停車時(shí)方向盤不回正，車輪拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位，方向盤齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿齒條持續(xù)受力，久而久之會(huì)使零件老化變形，可能造成車輛跑偏和輪胎偏磨。

再者，對(duì)懸掛系統(tǒng)也有損害，方向盤沒(méi)回正，車輪會(huì)有傾角，懸掛系統(tǒng)向一個(gè)方向傾斜，內(nèi)部的彈性支柱、橡膠封套和減震墊受力無(wú)法正?；匚唬铀贉p震橡膠老化，導(dǎo)致擺臂和連桿連接處出現(xiàn)框量，磨損加劇形成惡性循環(huán)。

那要如何避免呢？

第一，要有意識(shí)地在停車后觀察車輛是否停好、方向盤是否回正，沒(méi)回正及時(shí)調(diào)整。

第二，記住方向盤圈數(shù)，大多數(shù)家用轎車從中間向左或向右打死是一圈半，移動(dòng)車輛時(shí)打方向盤，回位到中間即可，但別原地打方向盤。

第三，停好車后前后移動(dòng)一下，若車輛前后移動(dòng)，方向盤通常回正了。

第四，條件允許時(shí)，下車查看輪胎方向來(lái)判斷是否回正。