法拉利跑車(chē)標(biāo)志的演變歷程是怎樣的
法拉利跑車(chē)標(biāo)志的演變歷程十分豐富且具有傳奇色彩。
最初,法拉利標(biāo)志中的躍馬來(lái)自一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡。他將其畫(huà)在飛機(jī)機(jī)身上并創(chuàng)下戰(zhàn)功,這匹馬最初是紅色。
1923年,恩佐·法拉利在機(jī)緣下結(jié)識(shí)巴拉卡的父母,其母親建議他在賽車(chē)上使用這匹躍馬,能帶來(lái)好運(yùn),恩佐照做并加上代表其出生地摩德納的黃色,同時(shí)把馬改為黑色以表對(duì)巴拉卡的哀悼。
法拉利車(chē)隊(duì)成立后,躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車(chē)隊(duì)官方文件上。1932年的Spa 24小時(shí)耐力賽,盾形法拉利躍馬徽標(biāo)出現(xiàn)在兩臺(tái)阿爾法羅密歐賽車(chē)上。從1932年到1937年,貼著躍馬徽標(biāo)的阿爾法羅密歐賽車(chē)取得優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)。
1939年恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂,二戰(zhàn)爆發(fā),法拉利動(dòng)作不大。直到1947年,法拉利公司成立并首發(fā)125S車(chē)型,同時(shí)新設(shè)計(jì)的代表公司的矩形車(chē)標(biāo)誕生,象征車(chē)隊(duì)的盾形車(chē)標(biāo)則用于車(chē)隊(duì)賽車(chē)。
1994年,皮埃爾·路易吉·塞里對(duì)法拉利視覺(jué)系統(tǒng)重新設(shè)計(jì),規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置,還對(duì)標(biāo)志字體進(jìn)行光學(xué)矯正。
如今,法拉利的馬標(biāo)不僅是品牌象征,更代表力量、速度與運(yùn)動(dòng)精神,還擁有底部風(fēng)格化的“法拉利”文字標(biāo)志。標(biāo)志元素融合歷史、文化與品牌精神,彰顯獨(dú)特魅力。