電子渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)有哪些
電子渦輪增壓器有不少優(yōu)點(diǎn)。
其一,在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變時(shí),它能增加進(jìn)氣密度,使發(fā)動(dòng)機(jī)噴射更多燃油,進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
其二,能改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,降低尾氣中顆粒物、氮氧化物等有害成分的排放。
其三,可有效避免渦輪遲滯現(xiàn)象,因?yàn)樗揽侩妱?dòng)機(jī)直接帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn),能迅速響應(yīng),提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
其四,控制模塊能更合理地調(diào)節(jié)增壓值,讓進(jìn)氣效率更合理。比如奧迪推出的電渦流+廢氣渦輪的雙渦流技術(shù),能在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)利用電子渦輪起壓快的優(yōu)勢(shì)減少渦輪遲滯。
而且,現(xiàn)在一些電動(dòng)渦輪采用更大的渦流風(fēng)量和旁路進(jìn)氣,能在高速時(shí)避免成為進(jìn)氣障礙。
此外,電動(dòng)渦輪造價(jià)相對(duì)較低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,易于安裝在各種車(chē)型上。
葉輪采用德國(guó)進(jìn)口碳纖維復(fù)合材料,能有效降低電機(jī)內(nèi)阻,延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命,節(jié)約用電。
以常見(jiàn)的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例,增壓后動(dòng)力可達(dá)到 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,還能在同等排量下大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放。