電動汽車保值率受多種因素影響。

首先是電池的使用壽命，它是核心但壽命不長，更換成本高，影響保值率。

其次續(xù)航難題，雖在提升但仍讓車友顧慮，充電樁未全面解決也讓人猶豫。

再者充電時間長，不像燃油車加油便捷，急事時不適合開，對保值不利。

還有市場保有量低，保有量低的車零配件不好找，維修成本增加。

車型生命周期短也是因素之一，很多新車型或易停產(chǎn)車型，殘值難以保證。

生產(chǎn)工藝不成熟、一致性差、質(zhì)量不好，開段時間問題暴露，保值率低。

汽車技術(shù)更新快，如算力和動力電池，老車型跟不上，殘值可能大降。

車企新車降價頻繁，像特斯拉，會導(dǎo)致以往賣車貶值，影響整個電動汽車市場保值率。

價格雖對保值率有影響，但不是絕對，如特斯拉等高價車保值率高，但也有高價車保值率不佳的。

品牌效益關(guān)鍵，外資和合資品牌的新能源車型保值率普遍高于國產(chǎn)自主品牌，國內(nèi)未形成完善統(tǒng)一的殘值管理體系，也讓二手車流通難。

用車時間短、電池健康狀況好、品牌知名、市場需求大供給合理，這些都有助于提高電動汽車保值率。