第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償范圍包括哪些?

第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償范圍包括財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害損失兩部分。

財(cái)產(chǎn)損失方面,比如對方車輛的修車費(fèi)、第三方受損物體的修復(fù)賠償?shù)取?/p>

人身傷害損失包含十個(gè)方面:

一是受害人的醫(yī)療費(fèi)用,按醫(yī)保報(bào)銷目錄執(zhí)行,超出部分辦理附加醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用三者責(zé)任險(xiǎn)可報(bào)銷。

二是受害人住院期間的伙食補(bǔ)助費(fèi)用,各地標(biāo)準(zhǔn)不同,像重慶每天 60 元,按實(shí)際住院天數(shù)補(bǔ)助。

三是護(hù)理費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)各地有別,重慶每天 120 元,除住院天數(shù)還包括出院后需護(hù)理的天數(shù),可由鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。

四是誤工費(fèi),重慶標(biāo)準(zhǔn)每天 100 元,有工資按本人工資算,補(bǔ)助天數(shù)以定殘前一天計(jì)算。

五是傷殘賠償金,按傷殘鑒定等級以上年度城鄉(xiāng)居民可支配收入為依據(jù)計(jì)算賠償系數(shù)。

六是殘疾輔助器具費(fèi)用,傷殘需配置的按鑒定報(bào)告賠償。

七是續(xù)醫(yī)費(fèi),像取鋼板等二次治療費(fèi)用。

八是交通費(fèi),主要是傷者住院期間產(chǎn)生的。

九是精神撫慰金,造成精神傷害或經(jīng)法院判決的需賠償。

十是死亡賠償金,包含喪葬費(fèi)用、撫恤金等。

需要注意的是,在實(shí)際賠償中,不一定十個(gè)方面都會(huì)涉及。比如導(dǎo)致第三人死亡的可能沒有傷殘賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)和續(xù)醫(yī)費(fèi)等。而且不同地區(qū)的賠償標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異。

另外,被保險(xiǎn)人在交通事故中的責(zé)任比例會(huì)影響保險(xiǎn)公司的賠償數(shù)額。比如全責(zé),保險(xiǎn)公司承擔(dān) 80%;主要責(zé)任,承擔(dān) 85%;一半責(zé)任,承擔(dān) 90%;次要責(zé)任,承擔(dān) 95%。

同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人發(fā)生的仲裁或訴訟費(fèi)用,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,不超過責(zé)任限額的 30%。

一般來說,第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額有多個(gè)檔次,5 萬至 5000 萬不等,建議消費(fèi)者根據(jù)自身情況選擇合適的保額。

發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免除率為 20%;主責(zé),事故責(zé)任免除率 15%;同等責(zé)任,事故責(zé)任免除率 10%;次責(zé),事故責(zé)任免除率 5%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

哪吒 N01 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用永磁同步電機(jī),最大功率 55 千瓦,相當(dāng)于 75 馬力,最大扭矩 175 牛米。 配備的是電動(dòng)車單速變速箱,有 ECO 模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。 在 ECO 模式下,加速過程平緩,能滿足日常使用,起步瞬間沒明顯
名下有車再買車,保險(xiǎn)費(fèi)用不一定都有優(yōu)惠。 要是您已經(jīng)有一輛車并買過保險(xiǎn),再買第二輛車時(shí),通常能享受一定優(yōu)惠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司覺得您對駕駛和保險(xiǎn)更懂,風(fēng)險(xiǎn)低些。 有的保險(xiǎn)公司有多車保險(xiǎn)折扣,要是在同一家給多輛車買保險(xiǎn),費(fèi)用能更低。還有家庭保險(xiǎn)折扣
哪吒 S 汽車團(tuán)購優(yōu)惠能在原價(jià)基礎(chǔ)上節(jié)省不少錢。 目前,哪吒 S 有多種優(yōu)惠方式。比如,有直降 5000 元的,這樣起售價(jià)就變成 15.48 萬元。 在南京的優(yōu)惠活動(dòng)中,最高能讓利 0.6 萬,最低起售價(jià)格僅為 14.88 萬元。 還有在一
奧迪 Q6 的碰撞測試結(jié)果對消費(fèi)者購車決策的影響很大。 奧迪 Q6 車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材占比超 80.8%,A 柱、B 柱和門檻處加入激光深熔焊工藝提升整體強(qiáng)度,大量高強(qiáng)度鋼材使用加強(qiáng)了車身扭轉(zhuǎn)剛度,熱成型鋼提升碰撞安全性。 配備同級
上劃加載更多內(nèi)容