晶銳改裝進氣系統(tǒng)的技巧有不少。

首先是空氣濾清器，可換裝高流量的空氣濾芯，降低引擎進氣阻力，比如采用特制布料加油液過濾空氣的原廠替換形，替換原廠紙質濾芯，安裝在原廠進氣風箱內，進氣效率會提升。

還有“冬菇頭”，它因形狀得名，替換原廠風箱，直接裸露從四周吸入空氣，有助提升進氣效率，但可能導致發(fā)動機損失低扭，所以要合理搭配。

進氣管方面，可改變進氣管路直徑、材質來改善進氣效率。管勁越粗、管壁越圓滑，對高轉速情況下的進氣效率越有幫助。改裝強度更高的硅膠或者金屬能防止進氣管受壓形變，影響進氣效率。

節(jié)氣門改裝，一是購買整個尺寸較大的改裝品，二是用車床自行加工，加大節(jié)氣門直徑對提升進氣效率和增加油門反應都有幫助。

進氣歧管可通過加大和拋光來提高進氣量。在保證整體結構穩(wěn)定性的前提下，打磨歧管內部，加大內部直徑，能增加空氣進入的速度，避免原廠鑄造歧管內壁粗糙的結構給空氣流通造成不必要的摩擦和阻礙。

此外，發(fā)動機的配齊機構改裝，比如氣門室蓋和凸輪軸等，對發(fā)動機進氣有提升作用。但盲目改裝進氣機構可能會對發(fā)動機低轉扭力有負面影響，所以改裝進氣之前，要根據改裝方案與目標進行匹配。

在改裝空氣濾清器時，還能選擇碳纖維風箱，它具有良好的隔熱性，能使吸入的強冷空氣不受發(fā)動機熱量影響，且碳纖維內壁光滑不易產生亂流，能降低進氣阻力。

改裝進氣系統(tǒng)時，要把進氣口從發(fā)動機艙內改到艙外，從外界吸進低溫空氣，進風口應設置在汽車前臉較高位置，避免吸入熱空氣和泥土砂石。

選擇現成的進氣套裝時，要注意濾網面積越大、風箱輪廓越圓滑，風箱前進氣管道越粗、越少彎曲、管壁越圓滑，整個系統(tǒng)的進氣性能就越好。同時，造風箱和管道外殼的材料隔熱效果要好。改裝時要把風箱安裝在遠離高熱部件的地方，無法避免就加裝隔熱板。小心使用濾網油，風箱到節(jié)氣門之間的管道不能隨便修改，特別是長度。