影響大車四輪定位儀測量精度的因素主要有以下這些。

設(shè)備元件方面，若對測量設(shè)備進(jìn)行非規(guī)范操作或不完善的維護(hù)，會出現(xiàn)測量誤差。四輪定位儀有自檢軟件和檢查測量準(zhǔn)確度的功能，以及將傳感器調(diào)節(jié)到準(zhǔn)確位置的操作指導(dǎo)。

測量平臺方面，有些四輪定位儀具有平面校準(zhǔn)功能，能校正微小誤差，沒有這功能的就得重視平臺誤差。平臺要安置好讓車直線行駛，選四柱舉升機(jī)得考慮能準(zhǔn)確校準(zhǔn)汽車行駛軌道以獲良好穩(wěn)定性。

輪胎氣壓方面，過高或過低的氣壓都會影響輪轂中心與地面的距離從而影響角度，進(jìn)而影響四輪定位的準(zhǔn)確性，所以要調(diào)整到合適胎壓。

操作方面，操作誤差不可避免但能盡量減小，不少四輪定位儀有幫助文本，可通過“？”或“確認(rèn)/取消”鍵求得幫助。

跑偏方面，四輪設(shè)備的標(biāo)定不準(zhǔn)，后懸架分裝機(jī)控制不佳，車輛后懸系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題，傳感器信號通道故障，對中器壓力不合適，軸距不合適，環(huán)境干擾，輥?zhàn)又行母卟灰恢?，浮?dòng)機(jī)構(gòu)有問題，輪胎壓力不均衡，整車裝配間隙大，方向盤水平不對，控制標(biāo)準(zhǔn)不同，左右置方向盤對調(diào)，推進(jìn)角問題，基準(zhǔn)架與標(biāo)定方法不當(dāng)，車體高不合適，測試方法差異等，都會造成跑偏從而影響測量精度。