問
如何判斷齒輪齒條轉向器是否損壞
要判斷齒輪齒條轉向器是否損壞,可以從以下方面入手。
先檢查轉向齒輪與齒條有無磨損與損壞,看看轉向器殼體上是否有裂紋。
注意,轉向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。
再檢查轉向齒條是否撓曲,齒面、背面是否磨損或損壞,可按特定方式檢查齒條撓度,極限值為 0.15mm,撓度超規(guī)定值就得換齒條。
還要查看齒條襯套是否磨損或損壞,若有問題,得更換轉向器殼體。
接著檢查轉向齒條導向座或壓縮襯套有無磨損或損壞,以及齒條導向座彈簧的彈性是否減弱,有不良情形就予以更換。
同時,要檢查轉向齒輪端頭及襯套的磨損情況,是否與上面滾珠軸承同心,磨損嚴重或不同心就更換。
查看齒條各部的磨損程度,有無缺齒,有則更換齒條。
檢查轉向機外殼有無磨損及破裂,破裂或磨損嚴重就更換。
留意波形管是否破損,破損就得換。
各密封圈及密封環(huán)如有滲漏,必須更換。
自鎖螺母和螺栓一經拆卸必須更換。
檢查補償彈簧是否過軟或斷裂,否則要更換。
另外,檢查轉向齒條調節(jié)裝置,若齒條壓簧墊塊磨損嚴重或損壞、彈簧彈力不足,應更換。
轉向齒條防塵套若有老化、膨脹、彎曲、破裂等損傷,也要更換。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
要是發(fā)現全國駕照違章查詢結果不準確,別著急,咱這么辦。 要是交管部門信息上傳錯誤,趕緊上網查車輛登記地交管部門的電話,聯(lián)系負責人員當場核對。像南京,能從《交管在線》網找違章曝光咨詢與復核工作人員的聯(lián)系方式,告知問題,一般 5 個工作日能改好
奧迪 Q5L 40TFSI 舒適性很好。 首先座椅軟硬適中,包裹性不錯,能讓您在駕駛或乘坐時身體得到良好支撐,減少疲勞。 方向盤也更舒服,操作起來輕松自如。 懸架很軟,濾震性能良好,行駛過程中能有效過濾路面顛簸,開起來和轎車差不多。
進口奧迪 A5 的價格和國產車型相比存在差異。 中規(guī) A5 指導價為 37.18 - 47.98 萬元,包含兩種 2.0T 高低功率動力,共 4 款車型。美規(guī) A5 指導價為 42900 - 52600 美元,全系只有 45TFSI 四驅
全球鷹gx2不同配置的報價差異是比較大的。 2011款1.3L手動舒適型指導價為5.18萬,1.3L手動豪華型為5.78萬,1.5L手動尊貴型為6.08萬,1.5L手動無敵型為6.58萬。 需要注意,汽車價格會隨時間和市場情況變動,實際價格
上劃加載更多內容