超速 50%以下對保險的影響主要體現(xiàn)在保費(fèi)方面。

一般來說，超速 50%以下如果導(dǎo)致事故，保險公司通常會進(jìn)行賠償，但保費(fèi)可能會上浮。

比如在北京商業(yè)車險費(fèi)率改革中，超速未達(dá) 50%達(dá) 3 次，保險費(fèi)率會上浮 5%，直至最高上浮 15%。

不過，具體的影響還得看保險條款的規(guī)定。

如果您購買了不計免賠特約險，即使在事故中有責(zé)任，也能獲得近百分之百的理賠款。

保險會根據(jù)交通警察對事故的定責(zé)和定性來決定理賠與否及數(shù)額。

同時，不同城市、不同車型之間保費(fèi)也有所差異。

比如零整比越高的機(jī)動車，車險費(fèi)率可能會越高。

以前賠付率較高的車型，在新車投?；蚶m(xù)保時，車險費(fèi)率可能會比出險率低的車型高。

所以，即使是超速 50%以下，也要注意遵守交通規(guī)則，避免給自己帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。