高速爆胎是車(chē)輛自身原因多還是外界因素多?
高速爆胎是一個(gè)嚴(yán)重且危險(xiǎn)的情況,其原因既有人為因素也有外界因素。
人為因素方面,超載是常見(jiàn)原因之一,特別是貨運(yùn)車(chē)輛,超載會(huì)使輪胎內(nèi)壓增大,一旦輪胎漏氣且駕駛員未及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致另一輪胎負(fù)荷過(guò)大而爆胎。
超速也很危險(xiǎn),高速行駛時(shí)輪胎與地面劇烈摩擦產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致輪胎膨脹和內(nèi)壓升高,長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)行狀態(tài)還會(huì)使輪胎勞損面難調(diào)節(jié),易超過(guò)負(fù)荷強(qiáng)度而爆胎。
此外,司機(jī)疏于防范,輪胎表面過(guò)度磨損也會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
外界因素方面,外部沖擊不容忽視。高速上的深坑硬坎,輪胎壓到尖銳的釘子、鐵絲,或者輪胎之前受過(guò)傷、老化,都可能引發(fā)爆胎。
輪胎老化也是原因之一,到了使用壽命要多觀察,橡膠裂紋是明顯表現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向過(guò)猛時(shí),胎側(cè)著地易破裂導(dǎo)致爆胎。
還有,輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致爆胎。過(guò)低會(huì)使輪胎變形劇烈、內(nèi)部溫度升高,過(guò)高則會(huì)使胎體簾布層緊張,易受外傷。
高溫氣候下長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,輪胎材料軟化,耐久性降低。
胎壓過(guò)低且過(guò)彎車(chē)速過(guò)快,以及高速行駛下突然采取緊急制動(dòng)等突發(fā)操作,也容易引發(fā)爆胎。
總之,高速爆胎的原因較為復(fù)雜,需要我們?cè)谌粘P熊?chē)中注意預(yù)防,定期檢查輪胎,保持合適的胎壓,避免超載超速,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,以保障行車(chē)安全。