比亞迪 F0 原裝尾翼和改裝尾翼有何區(qū)別
比亞迪 F0 原裝尾翼和改裝尾翼區(qū)別挺大的。
原裝尾翼一般是廠家在車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)就配備好的,在材質(zhì)、形狀、安裝方式等方面都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和匹配,與車(chē)輛整體的協(xié)調(diào)性較好,穩(wěn)定性和安全性更有保障。
改裝尾翼的選擇就比較多樣了。從安裝方式看,常見(jiàn)的有膠粘、利用支架安裝以及兩者結(jié)合的方式。膠粘安裝時(shí)間長(zhǎng)了可能不牢固容易掉落,支架安裝能提供一定支撐但也有人覺(jué)得不夠穩(wěn)。不少車(chē)主會(huì)在安裝前貼膜,用玻璃膠固定并預(yù)留排水口。
材質(zhì)方面,有 ABS、鋁合金等。顏色也有很多種,比如銀色、冰島藍(lán)、天山白、德蘭黑等,還有無(wú)漆需自行做漆的。有些尾翼免打孔,有些帶支架,有些需要自行噴漆。車(chē)主能根據(jù)自身需求和喜好來(lái)選。
比如 ABS 材質(zhì)的尾翼,抗壓、耐摔,輕便又亮麗,綜合性能不錯(cuò),強(qiáng)度高、易上漆、不退色,安裝容易。而且不變形,高抗沖、耐高、低溫,穩(wěn)定性好,還耐磨、耐水,使用壽命長(zhǎng)。
而玻璃鋼材料的尾翼,表面粗糙一些,需要打磨做面漆才能安裝,而且是二片合成一體的,到達(dá)一定年限后有開(kāi)裂的可能。
另外,汽車(chē)尾翼能增加地面附著力,抵制上升力,控制上浮,減少風(fēng)阻力影響,讓汽車(chē)緊貼地面行駛,提高行車(chē)的穩(wěn)定性與安全性。以 1.8 排量轎車(chē)為例,在高速公路上行駛時(shí)速 120 公里,安裝合適尾翼能降低油耗 14%左右,還能起到裝飾作用。不過(guò)普通車(chē)在市區(qū)行駛速度不高,尾翼難以發(fā)揮實(shí)際作用,更多是美化車(chē)身外觀。