北京吉普 213 常見故障有不少。

發(fā)動機方面，可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，像涼車時怠速穩(wěn)定，熱車后轉(zhuǎn)速上升且發(fā)動機故障燈亮，這或許是空氣流量計或節(jié)氣門傳感器故障，得查看空氣流量計是否干凈，節(jié)氣門體有無積碳，不行就清洗或更換。

還可能有 P23 系列故障碼，這常和發(fā)動機控制系統(tǒng)有關(guān)，要用 OBD-II 診斷工具讀具體代碼，再查相關(guān)部件，比如 P2300 通常跟氧傳感器有關(guān)，P2340 可能是燃油泵或燃油壓力調(diào)節(jié)器的問題，沒專業(yè)設備時可試著換部件或清潔傳感器。

進氣傳感器也容易出毛病，會導致發(fā)動機啟動難、加速不暢、動力不足、油耗增加、尾氣排放超標、故障燈亮等，要檢查傳感器連接線路有無松動或損壞，傳感器是不是臟了或有積碳，用專業(yè)工具讀數(shù)據(jù)流判斷是否正常，壞了就及時換。

為防止進氣傳感器故障，要定期換空氣濾清器，別在惡劣環(huán)境開車，按廠家規(guī)定保養(yǎng)，別長時間怠速。

另外，化油器快怠速裝置、發(fā)電機、后橋、空調(diào)、電路等也可能有問題。

遇到故障，要定期保養(yǎng)，找專業(yè)診斷，了解車的歷史，準確判斷故障原因，進行針對性修復。比如，北京切諾基 213 的 2.5L 發(fā)動機要是怠速過高、耗油大，先調(diào)故障碼，沒故障碼可能是真空漏氣，測進氣壓力傳感器信號電壓和歧管內(nèi)真空度能確認，逐一檢查各真空軟管及節(jié)氣門，沒發(fā)現(xiàn)問題可能是怠速控制閥臟卡，清洗不行的話，再逐一拔下各真空軟管查看，像回油閥變形有傷也會導致，換了回油閥就能解決。