國(guó)外的交通規(guī)則中存在會(huì)車先行的規(guī)定。

例如在德國(guó)，交通法通過規(guī)定道路先行權(quán)來防止車輛在公路上隨意并線。主路行駛車輛有先行權(quán)，環(huán)形道路上沿著環(huán)形行駛的車輛有先行權(quán)，同級(jí)道路上右側(cè)來車有先行權(quán)。

在日本，車輛在道路上變換車道時(shí)，基本理念是“相互體諒”，不得隨意變換車道，不得不變換車道時(shí)，也必須顧及另一車道行駛的汽車。

美國(guó)、日本、新加坡在道路交叉口車輛讓行車輛通行規(guī)則方面，先到先行是首要原則，即先到達(dá)的車輛優(yōu)先通過。

當(dāng)車輛同時(shí)到達(dá)道路交叉口，先到先行原則不適用時(shí)，進(jìn)口道的空間特征決定車輛通行次序，如道路優(yōu)先等級(jí)高的進(jìn)口道車輛優(yōu)先通行，右側(cè)或左側(cè)先行。

對(duì)于無信號(hào)控制道路交叉口，當(dāng)車輛同時(shí)到達(dá)且上述原則不適用時(shí)，交叉口內(nèi)直行車輛通行優(yōu)先于轉(zhuǎn)彎車輛。當(dāng)對(duì)向進(jìn)口道不同轉(zhuǎn)向的車輛同時(shí)到達(dá)，以上原則均不適用時(shí)，不同轉(zhuǎn)向車輛的通行次序由轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定。

總之，國(guó)外很多國(guó)家都有會(huì)車先行的相關(guān)規(guī)定，以保障道路交通的安全和有序。