奧迪 Q5 價格波動規(guī)律是怎樣的

奧迪 Q5 價格波動規(guī)律較為復雜。

早期國產(chǎn)奧迪 Q5 上市后迅速走紅,銷量持續(xù)增長,曾占據(jù)豪華 SUV 霸主地位。

但隨著競爭對手的崛起,如奔馳 GLC寶馬 X3 等,其壓力增大,價格開始“跳水”。

2010 年上市當年銷 32557 輛,2011 年換裝變速箱后更受歡迎。2012 年大爆發(fā),2013 年首破 10 萬輛。

2017 年奔馳 GLC 崛起,奧迪 Q5 價格不斷下降。

2018 年新奧迪 Q5L 上市,前期新老同堂銷售成績不錯,老款退市后銷量下滑,通過降價促銷 2019 年銷量不跌反漲,但仍不敵奔馳 GLC。

如今,奧迪 Q5L 入門版原價 38.78 萬,已降到 31 萬出頭。主銷車型也有較大降幅,相比寶馬 X3 和奔馳 GLC 便宜不少。

奧迪 Q5 降價原因包括市場競爭加劇、成本變動、消費者需求變化等。

未來奧迪 Q5 可能會根據(jù)市場需求和競爭態(tài)勢適時調(diào)整價格。

消費者選擇奧迪 Q5 時,要根據(jù)個人駕駛習慣和需求確定車型配置,根據(jù)預算和資金情況選擇購車時機,購車前進行試駕體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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