奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比銷量有諸多優(yōu)勢。

外觀上，采用奧迪 Q 家族最新設(shè)計(jì)語言，有“S-line 動(dòng)感型和 Elegant 致雅型”兩個(gè)版本前臉，全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、寬大霧燈格柵、“箭形”前大燈、“流水式”轉(zhuǎn)向燈等，還有全新波浪式車身腰線、輕量化門檻飾條、一體式 OLED 數(shù)字尾燈，造型個(gè)性鮮明，氣場強(qiáng)大。

內(nèi)飾方面，精致豪華，更偏向未來感。搭配 MIB3 信息娛樂系統(tǒng)和全新 Asterix 應(yīng)用商店，10.1 英寸中央觸控屏和 12.3 英寸“奧迪虛擬座艙”支持語音交互，可日常用語操控，提升安全性和便捷性。座椅采用帶縫線和滾邊的組合皮材質(zhì)，有座椅記憶等功能，還有全景式玻璃天窗、30 種顏色 LED 氛圍燈和 B&O 音響系統(tǒng)，舒適性高。

動(dòng)力上，采用 EA888 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力分高低功率調(diào)校，低功率版本最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m；高功率版本最大功率 185kW，最大扭矩 370N·m，匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間快，動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃。

空間上，作為全球首款長軸距高檔中型 SUV，車身長度和軸距在同級(jí)別中有很大優(yōu)勢，軸距加長 101mm，對中國消費(fèi)者有很大吸引力。

舒適性方面，座椅針對中國消費(fèi)者需求本土化調(diào)校，懸架能有效減震，兼顧舒適與駕駛樂趣。

燈光方面，大燈科技含量高，暗藏黑科技，提高行車安全性。

品牌上，奧迪作為豪華品牌知名度高、口碑好。

產(chǎn)品力上，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾高品質(zhì)、動(dòng)力性能和操控出色。

性價(jià)比方面，價(jià)格相對親民。售后服務(wù)也有良好體系。

外形上，提供網(wǎng)格狀及運(yùn)動(dòng)格柵，有致雅型和動(dòng)感型外觀，多為 LED 大燈，高配是矩陣式 LED 大燈。尺寸對比寶馬 X3 有優(yōu)勢，車長 4 米 77，軸距 2 米 907。輪圈配置多樣，根據(jù)配置提供不同發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，輸出和 X3 相差不多，油耗車主能接受。懸架前后都是多連桿式獨(dú)立懸架，其中 Q5L 是前后五連桿。內(nèi)飾和 A4L 同平臺(tái)，有 12.3 英寸全液晶儀表盤、10.1 英寸中控屏、軟質(zhì)皮革中控臺(tái)、多功能方向盤，座椅有仿皮和真皮，后排空間夠用，高配車型有 B&O 音響，只是全系無前排手機(jī)無線充電。

總之，奧迪 Q5L 因外形時(shí)尚、用料扎實(shí)、動(dòng)力夠用、內(nèi)飾科技感強(qiáng)等優(yōu)勢，銷量領(lǐng)先同級(jí)別車型。