阿斯頓馬丁 77 的性能十分出色。

它搭載一臺(tái)自然吸氣 7.3L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 760 馬力，最大扭矩 750 牛米，3.5 秒內(nèi)就能完成 0-100km/h 加速，最高速度達(dá)到 354km/h。

四輪碟剎能在三秒內(nèi)將車速從 300km/h 降到 0km/h。

其結(jié)構(gòu)核心是一款重量輕、剛性極高的碳纖維單體車身，采用經(jīng)典的雙叉臂設(shè)計(jì)，前后均采用內(nèi)置懸架，推桿用于將垂直懸架運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)移到水平安裝的彈簧/阻尼器單元，減震器可完全調(diào)節(jié)，并采用先進(jìn)的動(dòng)態(tài)懸架滑閥技術(shù)。

阿斯頓馬丁 77 的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置比以往車型更低，有助于保持重心低，還安裝在相對(duì)于前輪中心線后 257 毫米的位置，采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。

它采用的是阿斯頓馬丁 DBS、DB9 和新款 V12 Vantage 車型搭載的 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的極致進(jìn)化版本，由考斯沃斯開發(fā)，減重 25%，功率輸出超 700 馬力。700 多馬力通過新的六速變速箱傳輸?shù)胶筝?，采用專門為其開發(fā)的倍耐力 P Zero Corsa 輪胎。

制動(dòng)系統(tǒng)采用輕質(zhì)碳陶瓷矩陣制動(dòng)技術(shù)，卡鉗內(nèi)部重新設(shè)計(jì)，制動(dòng)盤也經(jīng)過開發(fā)，確保最大接觸面積以提高制動(dòng)力。預(yù)計(jì)重量 1500 公斤，最高時(shí)速將超過 200 英里/小時(shí)，0-60 英里/小時(shí)的時(shí)間約為 3.5 秒。能提供無與倫比的強(qiáng)度和興奮感駕駛體驗(yàn)。