小米汽車 MX11 發(fā)布后交付時間還不確定，但預(yù)計在 2025 年 2 月或 3 月開始上市銷售。

小米汽車 SU7 自上市以來市場表現(xiàn)不錯，交付量持續(xù)上升，今年 10 月已超兩萬輛，11 月有望提前完成全年交付目標(biāo)。

小米一期工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 15 萬輛，產(chǎn)能利用率高達(dá) 160%，二期工廠正在籌備，計劃 2025 年 6 月竣工，投產(chǎn)后將提供總計 30 萬輛的額定年產(chǎn)能。

從目前信息看，MX11 預(yù)計將延續(xù) SU7 的成功路徑，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，動力配置強勁。設(shè)計上，保留了“土星環(huán)”樣式的尾燈，車身線條流暢，車頂溜背造型降低風(fēng)阻，內(nèi)飾沿用 SU7 經(jīng)典元素，部分區(qū)域有變化。

盡管長車頭設(shè)計致后排空間稍緊湊，但注重外觀、駕駛體驗、娛樂功能和智能化。在智能化方面，小米汽車已展示優(yōu)勢，相關(guān)技術(shù)有望應(yīng)用于 MX11。

小米汽車面臨特斯拉 Model Y 等的競爭，要在產(chǎn)品差異化、價格策略、交付能力等方面努力，滿足消費者多樣化需求。