5 萬元以下新車的保值率相對不高。

像五菱宏光 MiniEV，作為新能源車，保值率受電池技術(shù)更新等因素影響較大。

寶駿 310 這類小型車，雖然價(jià)格親民，但品牌影響力一般，保值率不算出色。

吉利遠(yuǎn)景 x3 pro 保值率在同價(jià)位中還算可以，其配置和油耗有一定優(yōu)勢。

長安悅翔的保值率一般，因其市場占有率和品牌因素。

比亞迪 F3 是比較經(jīng)典的車型，保值率前幾年還可以，但后期下降較快。

瑞納作為合資車，品牌有一定優(yōu)勢，保值率稍好，但配置較自主品牌低。

奇瑞 3x 保值率中規(guī)中矩，安全配置是亮點(diǎn)。

豐田致炫保值率不錯(cuò)，品牌質(zhì)量和技術(shù)有保障。

總體而言，5 萬元以下新車保值率受品牌、車型熱度、市場保有量等多方面因素影響。

品牌方面，日系的豐田等品牌相對保值；車型方面，熱門車型如飛度、思域等的同級別低價(jià)款保值率會(huì)稍好；市場保有量上，保有量大的車型在二手車市場更容易出手，保值率也相對高些。

對于這個(gè)價(jià)位的購車者來說，保值率雖要考慮，但車輛的實(shí)用性和性價(jià)比可能更為重要。