2.0T 相當(dāng)于多大排量混動(dòng)的動(dòng)力

2.0T 相當(dāng)于多大排量混動(dòng)的動(dòng)力?

2.0T 的動(dòng)力大致相當(dāng)于 2.5 到 3.0L 排量的混動(dòng)動(dòng)力。

因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普遍能達(dá)到其排量 1.3 到 1.5 倍左右自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),如果調(diào)校方式和增壓方式好,動(dòng)力能很強(qiáng)勁。比如一些高端車采用雙渦輪增壓,功率就比單渦輪大。還有機(jī)械增壓,多出現(xiàn)在豪車配置中,輸出功率大。

不過汽車的動(dòng)力不光由排量決定,還和調(diào)校方式、增壓方式有關(guān)。

拿最有代表性的廣汽謳歌 CDX 混動(dòng) 2.0L 跟凱迪拉克 XT4 的 2.0T 對比,起步時(shí)差不多,但渦輪介入后,混動(dòng) 2.0L 很快就會被拋在后面。

而在一些車型中,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 400 匹馬力,甚至極端改裝能到 1000 匹馬力以上。

所以 2.0T 具體相當(dāng)于多大排量混動(dòng),得看渦輪系統(tǒng)提供的壓力,壓力越大,輸出功率越高。

總之,2.0T 相當(dāng)于多大排量混動(dòng)沒有絕對標(biāo)準(zhǔn),得綜合多方面因素來看。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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