問(wèn)
應(yīng)變式壓力傳感器的工作原理是什么
應(yīng)變式壓力傳感器在汽車(chē)中的工作原理是這樣的。
汽車(chē)應(yīng)變式壓力傳感器主要用于測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)部的壓力。其核心部件是一塊硅片,硅片邊緣厚中心薄,上下覆蓋二氧化硅薄膜,薄膜中沿著硅片四周布置傳感器電阻,硅片四個(gè)角落有金屬塊通過(guò)導(dǎo)線與電阻相連,硅片下方有與進(jìn)氣管相連的真空腔,這四個(gè)電阻組成橋式電路。
當(dāng)進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力變化時(shí),硅片會(huì)產(chǎn)生形變,導(dǎo)致電阻阻值改變,橋式電路輸出的電壓信號(hào)就與進(jìn)氣壓力成比例。這個(gè)電壓信號(hào)會(huì)被電控單元接收并處理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣歧管壓力的精確測(cè)定。
應(yīng)變式壓力傳感器通常由彈性體、電阻應(yīng)變片、測(cè)量電路和傳輸電纜四部分組成。
彈性體是外殼,常用材質(zhì)有鋁合金、合金鋼、不銹鋼。
電阻應(yīng)變片是關(guān)鍵部分,基材采用高分子薄膜材料,應(yīng)變材質(zhì)通常為高純度康銅,通過(guò)脫水粘貼在彈性體上,彈性體受力形變時(shí)應(yīng)變片跟著形變改變電阻值。
測(cè)量電路通過(guò)惠斯登電橋把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)變?yōu)楹练盘?hào)輸出。
傳輸電纜為 4 芯屏蔽電纜,有紅黑綠白四線,分別對(duì)應(yīng)電源正、電源負(fù)、信號(hào)正、信號(hào)負(fù)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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