雪福來 cruze 操控性能怎么樣?

雪佛蘭 Cruze 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,比如 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 135kW/5800rpm,最大扭矩為 235Nm/2200-5600rpm,還有“超級(jí)增壓”功能,能將最大扭矩提高 30Nm 并持續(xù) 5 秒。在 2000 轉(zhuǎn)/分以下,平穩(wěn)線性明顯,渦輪介入和動(dòng)力增強(qiáng)給力。

與 6 速手動(dòng)變速箱匹配,符合年輕人對(duì)駕駛樂趣的追求。變速箱檔位清晰流暢,離合器耦合點(diǎn)易把握,方向盤低速輕便,高速路感足且省動(dòng)力。

底盤方面,懸掛設(shè)置較柔和,雖硬件達(dá)英朗水平,但更舒適。卷樁時(shí)車身重量傳遞范圍大,懸架轉(zhuǎn)向靈敏度和側(cè)向支撐遜于英朗,綜合操控性能約為英朗的 70%。

加速試驗(yàn)中,強(qiáng)勁扭矩易突破前輪抓地力,一檔能燒胎三四秒,若輪胎抓地力強(qiáng),0-100km/h 加速會(huì)更好,最終 8.12 秒的成績(jī)基本滿意。

制動(dòng)測(cè)試平均 39.5 米,性能高水平,強(qiáng)度強(qiáng)勁穩(wěn)定,車身姿態(tài)稍顯不平靜,因懸掛較柔。

怠速噪音稍高,轉(zhuǎn)速高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯,但巡航時(shí) 6 速變速箱讓噪音控制增強(qiáng)。

外觀線條流暢,有助于動(dòng)力表現(xiàn)。動(dòng)力搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),上路體驗(yàn)平順,起步稍肉,行駛途中渦輪介入平順,換擋無明顯頓挫,過減速帶底盤稍硬??油萋访娴妆P輕松應(yīng)對(duì),座椅和車內(nèi)舒適,長(zhǎng)途駕駛不易疲憊。急加速有油門遲滯,工信部 5.7L 的油耗適合家用。

操控感私人化,有人看重專用名詞,有人覺得爽就行。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本報(bào)價(jià) 15 萬左右,優(yōu)惠后 10 萬出頭,有吸引力。懸掛為前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架,抗側(cè)傾能力好,車輛重心轉(zhuǎn)移小,彎道操控穩(wěn)定。6 擋手動(dòng)變速箱加持,換擋平順敏捷,響應(yīng)迅捷,雪地控制好,動(dòng)力平順性和換擋邏輯佳。底盤扎實(shí),跑高速穩(wěn),無松散感,支撐性強(qiáng),側(cè)傾小。剎車系統(tǒng)性能出色,操控靈活。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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