新款雪佛蘭開拓者的油耗與老款相比有變化。

新款開拓者換裝全新 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 230 馬力，配備 48V 輕混系統(tǒng)，百公里油耗 7.1（7.2）L。

作為年度改款車型，新車主要針對動力總成進(jìn)行升級，加入 48V 輕混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更快的百公里加速成績以及更低的油耗。

官方稱新車百公里加速時(shí)間最快僅需 8.4 秒，NEDC 綜合油耗最低則是 7.1L/100km。而現(xiàn)款車型百公里加速成績最快是 9 秒，NEDC 綜合油耗最低則是 7.4L/100km。

得益于通用汽車領(lǐng)先的驅(qū)動科技與電氣化技術(shù)，新款開拓者全系升級標(biāo)配 48V 輕混動力系統(tǒng)，根據(jù)車輛不同行駛狀態(tài)，通過敏捷啟動、電動助力、智能充電、制動能量回收及電動怠速五種工作狀態(tài)，提升行駛品質(zhì)感與燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)車輛啟停時(shí)，48V 電機(jī)快速帶動發(fā)動機(jī)啟動，幫助降低油耗，使車輛啟動更快速、平順、安靜。車輛加速行駛時(shí)，48V 電機(jī)進(jìn)行助力，降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷，節(jié)約能耗。車輛平穩(wěn)行駛時(shí)，48V 電機(jī)進(jìn)入智能充電模式。車輛減速行駛時(shí)，48V 電機(jī)啟動制動能量回收模式，為后續(xù)工作儲備能量。低速行駛時(shí)，電動怠速功能可進(jìn)一步降低油耗和排放。