五菱宏光 S 的操控性能怎么樣

五菱宏光 S 的操控性能不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的組合,駕駛時(shí)懸掛能有效過濾路面震動(dòng),提供平穩(wěn)感受。

其為后輪驅(qū)動(dòng)布局,天生更適合操控,比如在雨天大油門起步能感受車輛尾部擺動(dòng),帶來別樣樂趣。

手動(dòng)擋操作手感好,動(dòng)力攀升線性,入擋精準(zhǔn),框量小,離合點(diǎn)好找,容易上手。

而且只要愿意給油,動(dòng)力隨叫隨到,手動(dòng)擋起步快,跑高速時(shí)深踩油門到 120km/h 也不會(huì)飄。

五菱宏光 S 車身尺寸雖在同級(jí)中不占大優(yōu)勢(shì),但操控靈活,空間大也不影響操控表現(xiàn)。

總之,五菱宏光 S 的操控性能在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色,能滿足用戶的操控需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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