沃爾沃 S40 改裝懸掛系統(tǒng)要注意這些：

首先，彈簧的選擇很關(guān)鍵。要選好彈簧的強度和長短，因為它是懸掛系統(tǒng)最重要的部分，前后彈簧強度決定車子動態(tài)平衡。運動型彈簧能降車身約 35mm，增彈性系數(shù) 30%，增強抗傾側(cè)力，減少重量轉(zhuǎn)移，提高過彎極限。

其次，換彈簧后，車身降 25mm 內(nèi)、強度增 15%內(nèi)，可用原裝減震器，省錢又能保持乘坐舒適，超這范圍得換匹配減震器，確保系統(tǒng)性能發(fā)揮。彈簧和減震器作用要平衡，否則影響減震功能和彈簧緩沖效果，還減減震器壽命。

再者，別為炫酷拼命降車身，太低影響減震器、彈簧和懸掛關(guān)節(jié)壽命，還易磕碰。沒改懸掛機構(gòu)關(guān)節(jié)點位置，降或升車身都會破壞懸掛特性，效果更差。

還有，除非有很多時間測試調(diào)校，不然建議買適配車型的懸掛套裝，套裝里有適配彈簧和高阻尼值減震器，高檔的還有調(diào)節(jié)和調(diào)校功能。

另外要注意，改裝汽車懸掛可能非法。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，未經(jīng)許可擅自改懸掛系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)屬非法改裝。有些地方有允許改裝的情況，比如小型和微型客車裝防撞裝置等。想改要先了解當?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定，在正規(guī)維修店改，保證安全合法。

最后，加裝空氣懸掛，送車去維修站時要確保處于維修模式，不了解就主動問維修人員或技術(shù)人員。