蔚來汽車臨時(shí)停產(chǎn)會(huì)否導(dǎo)致交付延遲?

蔚來汽車臨時(shí)停產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致交付延遲。

自 3 月份以來,由于疫情,蔚來位于吉林、上海、江蘇等地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),整車生產(chǎn)暫停,不少用戶的車輛會(huì)推遲交付。像 ES8、EC6 現(xiàn)車售完后等待時(shí)間變長(zhǎng),ET7 要等到 6 - 7 月交付。

不僅如此,10 月中旬以來,蔚來位于合肥的兩座工廠相繼停產(chǎn),旗下車型交付進(jìn)度普遍延緩。原本蔚來預(yù)計(jì)在第二、三季度逐步提升旗艦轎車 ET7 的交付量,并于 5 月下旬發(fā)布多款新車型,此次停產(chǎn)對(duì)新車計(jì)劃產(chǎn)生了一定影響。

不過,蔚來表示會(huì)與供應(yīng)鏈伙伴一起,在滿足防疫要求前提下爭(zhēng)取早日恢復(fù)生產(chǎn),盡快交付車輛。

隨著疫情防控取得成效,零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),新能源車企的生產(chǎn)銷售會(huì)逐漸恢復(fù)。

同時(shí),蔚來在 2021 年?duì)I收增長(zhǎng)顯著,交付量也連續(xù)增長(zhǎng)。在新能源車企紛紛漲價(jià)的情況下,蔚來尚未宣布調(diào)價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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