問(wèn)

在回應(yīng)入股傳言前蔚來(lái)有哪些相關(guān)動(dòng)作？

蔚來(lái)在回應(yīng)入股傳言前有不少相關(guān)動(dòng)作。

首先是對(duì)內(nèi)部人員進(jìn)行“優(yōu)化”，控制總?cè)藬?shù)以縮減成本。

其次對(duì)銷售渠道重新布局，開(kāi)設(shè) NIO Space 以降本增效。

在融資方面，蔚來(lái)動(dòng)作不斷。2019 年公司面臨困難，通過(guò)多種措施努力改善狀況。隨著 ES6 交付，下半年銷量走高。

盡管前期虧損嚴(yán)重，但后期交付量上升，逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可。

除廣汽集團(tuán)被傳可能入股外，吉利汽車和一汽集團(tuán)也被傳是潛在投資者。

2020 年，蔚來(lái)先后多次獲得融資，包括 2 億美元的可轉(zhuǎn)債融資。還傳出吉利欲花 3 億美元收購(gòu)蔚來(lái)不到 10%的股份，雖雙方未明確，但引發(fā)諸多猜測(cè)。

最終蔚來(lái)與合肥市政府簽署框架協(xié)議，合肥政府將投資超 100 億元。蔚來(lái)的發(fā)展充滿波折，但其積極尋求資金和合作，努力在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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