失控奔馳檢測結(jié)果能否為車主洗清嫌疑?

失控奔馳檢測結(jié)果已明確,車輛不存在失控情況。

車主薛先生稱當(dāng)晚經(jīng)歷了車輛失控,但檢測表明制動系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)工作正常,無故障。

司法鑒定進(jìn)行了 7 類檢驗,包括車輛整車靜態(tài)檢驗、加裝檢驗、電子數(shù)據(jù)檢驗、制動系統(tǒng)檢驗、駕駛員側(cè)車門開啟減速功能檢驗、巡航系統(tǒng)靜態(tài)檢驗、巡航系統(tǒng)動態(tài)檢驗,均未發(fā)現(xiàn)問題。

檢測還指出,時速 120 公里時打開車門不會停車,其他如將電子擋桿撥入 N 擋等操作均可關(guān)閉定速巡航。

車主雖尊重鑒定結(jié)果,但對“定速巡航控制關(guān)閉”的數(shù)據(jù)有疑惑。

若車主說謊,將面臨民事責(zé)任,需賠償奔馳公司損失并消除影響;行政責(zé)任方面,可能因謊報險情、擾亂交通管理秩序被行政拘留并罰款,無故高速行駛還可能危及公共安全,觸犯治安管理處罰法;刑事責(zé)任上,若給奔馳公司帶來嚴(yán)重負(fù)面影響,可能觸犯“損害商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)罪”,編造虛假險情并傳播可能觸犯“編造、故意傳播虛假信息罪”,在高速無故高速持續(xù)行駛可能觸犯“危險駕駛罪”和“尋釁滋事罪”。

總之,檢測結(jié)果清晰,責(zé)任明確,車主應(yīng)尊重事實和法律。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 quattro 的發(fā)展歷程相當(dāng)精彩。 1980 年,奧迪 Ur-quattro 在日內(nèi)瓦車展首次亮相,憑借永久四輪驅(qū)動和兩個可手動鎖定的差速器,在光滑或結(jié)冰表面有出色牽引力,讓奧迪在賽車界嶄露頭角,開啟賽車技術(shù)創(chuàng)新篇章。 1984 年
汽車內(nèi)飾用品的價格區(qū)間差別挺大的。 儀表避光腳墊一般 100 到 200 元。 汽車氛圍裝飾燈 20 到 10 元。 搖頭娃娃裝飾 5 到 200 元。 護(hù)身符吊墜 60 到 100 元。 坐墊、座椅、方向盤等裝飾 200 到 500 元。
深藍(lán) SL03 與同價位汽車相比優(yōu)勢明顯。 外觀上,走簡約路線,前臉封閉式設(shè)計融合上進(jìn)氣格柵,車身線條流暢,車尾貫穿式尾燈造型低調(diào),且相比 AION S MAX 等車型,棱角分明,更具運(yùn)動感。 內(nèi)飾配置,注重科技與舒適結(jié)合,如大尺寸液晶
汽車充電中爆燃前是有一些征兆的。 比如會聽到異常聲響,像“砰砰砰”類似敲擊車門的聲音,或者充電時“嗚嗚”聲突然變大,還伴隨著充電器發(fā)熱。這可能是因為散熱風(fēng)扇缺油、積塵生銹、溫度過高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過快,也可能是內(nèi)部元件掉落。 另外,電池在爆燃前會發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容