三菱 Evo 的價(jià)格走勢(shì)較為復(fù)雜。

過去，新車價(jià)格在 50 萬至 60 萬左右，比如三菱 Evo IX GSR 民用版曾經(jīng)國(guó)內(nèi)售價(jià) 45.5 萬元，改進(jìn)版為 46.5 萬元。

但隨著三菱宣布終止 Evo 車型生產(chǎn)，10 代車型成為絕版，價(jià)格有所上漲，如在售的 E10 報(bào)價(jià)從之前的 49.8 萬元漲到了 58 萬元左右。

在二手車市場(chǎng)，價(jià)格因車輛磨損程度、年份、里程數(shù)、保養(yǎng)情況等因素而異。比如 07 年的三菱 Evo 九代，改裝投入巨大，賣 90 萬但接手者不多。

國(guó)內(nèi) Evo9 價(jià)格曾一度達(dá)到 60 萬，與同年限的法拉利 F430 接近，被稱為“理財(cái)產(chǎn)品”。銀石拍賣會(huì)上的一臺(tái) EVO6 Tommi Makinen Edition 價(jià)格達(dá)到 202,899 美元（約為 131 萬元人民幣）。

但如今，從理財(cái)之王到無人問津，有價(jià)無市。之前喜歡 Evo 的人多已步入中年，為生活奔波，情懷不再，年輕人對(duì)其興趣不大。

總之，三菱 Evo 價(jià)格波動(dòng)大，受多種因素影響。