天際 ME7 的研發(fā)背景主要包括以下幾個(gè)方面。

汽車(chē)智能化是行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)成為方向，天際汽車(chē)在此背景下打造出 ME7。

天際汽車(chē)具備將核心技術(shù)融入產(chǎn)品的實(shí)力，如環(huán)境感知、高精地圖和駕駛決策算法等。

在智能科技領(lǐng)域，特別是智能網(wǎng)聯(lián)和車(chē)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用方面表現(xiàn)出色，其 MEPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)包含多種功能，保障行車(chē)安全，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。

在特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛方面，ME7 能實(shí)現(xiàn)停車(chē)起步引導(dǎo)等功能，企業(yè)為此自主研發(fā)投入大量資源，取得技術(shù)突破。

此外，天際汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員構(gòu)成中，軟件工程師占一半，表明企業(yè)重視軟件在賦予硬件生命力方面的作用。硬件設(shè)計(jì)有冗余，如采用高通驍龍 S820A Prem 芯片。

天際汽車(chē)的 iMA 數(shù)字化架構(gòu)特點(diǎn)突出，能通過(guò)車(chē)輛生命周期的數(shù)據(jù)為用戶(hù)提供定制化服務(wù)。

天際汽車(chē)的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)均有 20 年以上德系造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，知道如何生產(chǎn)好車(chē)，其首款量產(chǎn)車(chē) EV10 早在 2017 年就已上市。

ME7 的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)用人要求高，設(shè)計(jì)副總裁來(lái)自保時(shí)捷，團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自多國(guó)，最終效果出彩。

在車(chē)輛基礎(chǔ)性能上，ME7 經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)校，制動(dòng)性能出色，駕駛感能媲美主流德系中高級(jí)車(chē)型，還進(jìn)行了大量臺(tái)架實(shí)驗(yàn)以驗(yàn)證可靠性。

汽車(chē)電子方面，天際汽車(chē)打造了 iMA 數(shù)字化架構(gòu)，使用頂級(jí)處理器，帶來(lái)流暢車(chē)機(jī)性能和強(qiáng)大駕駛輔助功能，還首創(chuàng)域集成控制技術(shù) VBU，提升電子部件控制效率。

總的來(lái)說(shuō)，天際 ME7 是在汽車(chē)智能化趨勢(shì)和企業(yè)自身強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力及團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。