問(wèn)

汽車(chē)故障診斷中如何讀取故障碼？

汽車(chē)故障診斷中讀取故障碼的方法不少。

常見(jiàn)的有利用解碼器或診斷儀器，這類(lèi)設(shè)備能直接與車(chē)輛的電子控制單元(ECU)連接，按設(shè)備指引操作就行。

還有就是一些車(chē)型特定的方法，比如君威，其診斷座椅為雙座和單座，雙座的 12 個(gè)診斷插孔分別在 A 座和 B 座，單座式只有 A 座，自動(dòng)變速器的診斷插孔為 A1 孔。具體操作是：確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，打開(kāi)診斷座椅罩，將選擇線插入孔 A3，再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下診斷座上的按鈕 0.5 秒以上但不超 3 秒，LED 會(huì)亮起，松開(kāi)按鈕后故障碼開(kāi)始閃爍。每組故障碼有三位數(shù)字，若沒(méi)有故障，LED 會(huì)閃爍 1-1-1 表示系統(tǒng)正常。電腦板最多可記憶 10 個(gè)故障碼，并按降序輸出。

另外，還能通過(guò)從蓄電池附近的儀表板熔斷盒中拆下發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射 EFI 熔斷絲 10 秒以上，或者斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極連接線來(lái)讀取，但這樣可能會(huì)清除其他電子部件存儲(chǔ)的記錄。

不同汽車(chē)品牌和型號(hào)的讀取方法可能不同，大家要根據(jù)自己的車(chē)型選擇合適的方式。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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