蒙迪歐致勝運(yùn)動(dòng)版的操控性能相當(dāng)出色。

其動(dòng)力強(qiáng)勁，像 308 匹的大馬力在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯，比如凱美瑞 2.5 雙擎綜合馬力才 230 匹，一腳油門下去推背感十足，高速超車輕松，動(dòng)力輸出充沛，加速響應(yīng)迅速，從靜止到高速行駛的過渡平滑。

操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向精確，方向盤輕便，高速時(shí)也不會(huì)太輕，微小抖動(dòng)不影響行駛穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，初段偏硬，輕度駕駛動(dòng)作下車身整體性好，激烈駕駛時(shí)偏軟，對(duì)車身支撐較柔和，側(cè)傾較大，但能保證一定操控樂趣。

6 擋手自一體變速箱換擋平順，頓挫小，不過 6 擋使用頻率低。

蒙迪歐致勝運(yùn)動(dòng)版采用無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵式點(diǎn)火開關(guān)，車輛頗具高檔感且實(shí)用。擋桿向右撥入運(yùn)動(dòng)模式，車身整體性非常好，具有明顯歐洲車操控特征，懸掛緊湊富有韌性，方向盤力道相對(duì)較輕，適合日常輕松駕駛，車身對(duì)方向盤反應(yīng)迅速敏捷，車尾對(duì)車身動(dòng)作反應(yīng)也很及時(shí)。

在激烈駕駛時(shí)，靈敏剎車和良好抓地讓人信心十足，高速駕駛中方向變得更加沉穩(wěn)。四輪盤式制動(dòng)，前后剎車盤尺寸大，頂配車型還裝配 ESP 系統(tǒng)，量產(chǎn)車型采用的是 235/45R17 的米其林 PP2 輪胎，在剎車、轉(zhuǎn)向和車輛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。

總之，蒙迪歐致勝運(yùn)動(dòng)版的操控性能能夠滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于駕駛樂趣和操控精準(zhǔn)度的需求。