馬自達(dá) MX5 跑車的保值率整體不錯。

過去，開了 10 年還能賣接近 20 萬。其進(jìn)口車身份、馬自達(dá)品牌情懷、稀少保有量、成熟可靠技術(shù)和駕駛質(zhì)感等造就高保值率。

但如今保值率有下滑勢頭，尤其是第四代車型，不到 30 萬元就能入手。

第三代車型 2009 年款的二手車，正常情況能賣過 11 萬元，比如 2010 年上牌行駛 10 萬公里能賣接近 13 萬元，7 萬公里能賣 16 萬元。

第四代車型 2018 年款的，5 年行駛 5 萬公里的目前二手車價格在 23.5 萬元左右，行駛 3.8 萬公里的在 28 萬元左右。行駛里程低的相對保值，比如 5 年 1 萬公里或更低里程的能賣到 29 萬、30 萬甚至更高，但上限 32 萬。平行進(jìn)口未上牌的準(zhǔn)新車價格在 33 萬-35 萬之間。

馬自達(dá) MX5 保值率高的原因包括硬頂敞篷方式獨(dú)特、車內(nèi)舒適性配置豐富、車重優(yōu)勢帶來低油耗、操控表現(xiàn)和可控性好。

但車內(nèi)做工略顯粗糙，車內(nèi)空間有限，風(fēng)噪胎噪大。

總之，馬自達(dá) MX5 曾經(jīng)保值率出色，現(xiàn)在雖有下滑但仍較可觀。