問
怎樣測試深藍(lán) G318 續(xù)航的真實性?
要測試深藍(lán) G318 續(xù)航的真實性,可以從以下幾個方面入手。
首先,做好測試前的準(zhǔn)備,將車輛的空調(diào)設(shè)置為 23℃自動,行駛模式選擇市區(qū)模式加經(jīng)濟(jì)模式,開啟強(qiáng)制純電。
然后,控制高速道路與城市擁堵道路的行駛比例接近 1:1,記錄測試結(jié)束時的平均時速。
在饋電油耗測試時,從電量 13%開始,駕駛模式設(shè)為山地模式加經(jīng)濟(jì),SOC 值設(shè)為 30%,同樣控制好高速、擁堵路況行駛比例。
觀察車輛在純電測試中整體掉電是否線性,有無突然掉電的情況。
測試結(jié)束后,使用額定功率為 250 千瓦的充電樁給車輛充電,記錄 30-80%以及從強(qiáng)制啟機(jī)電量 13%至 100%充滿的用時。
此外,還可以參考不同媒體和官方的測試數(shù)據(jù)。比如,有的測試中深藍(lán) G318 四驅(qū)舒享版加大行李架加 HT 胎的饋電油耗成績是 6.90L/100km,兩驅(qū)舒享版加小行李架加 HT 胎是 5.86L/100km。
綜合這些方面的測試結(jié)果和數(shù)據(jù),就能較為準(zhǔn)確地判斷深藍(lán) G318 續(xù)航的真實性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
深藍(lán) S7 增程版配置對車輛續(xù)航的提升非常顯著。 首先,其綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120km,這意味著用戶在長途出行時無需擔(dān)心里程問題,比如從重慶到成都單程 300km,往返 600km 的城際穿越也能輕松應(yīng)對。 在高壓縮比深度阿特金森循環(huán)
深藍(lán) S7 的隱藏功能是可以通過升級解鎖的。 比如說,像華為、榮耀等智能手機(jī)能直接開通手機(jī)鑰匙,像使用榮耀 70PRO 手機(jī),打開“錢包”,找到“鑰匙”選“車鑰匙”,然后用手機(jī) NFC 貼近左側(cè)后視鏡頂部就能解鎖車輛。 深藍(lán) S7 還迎來了
深藍(lán) SL03 滿載狀態(tài)下純電續(xù)航實測表現(xiàn)良好。 在多種條件下均有不錯的成績。比如在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào) 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座且車速 93 千米/小時、行駛 1 小時 35 分鐘不堵車的情況下,出發(fā)時 WLT
深藍(lán) S7 汽車的動力表現(xiàn)非常出色。 先說增程版,動力十足,有保電功能,不用擔(dān)心動力斷層,電池鎖了 20%的電量。增程車的發(fā)動機(jī)用于發(fā)電,不參與驅(qū)動,電量低于 30%時自動介入工作,低于 18%時全力工作,聲音輕微,車內(nèi)幾乎無感。純電狀態(tài)下
上劃加載更多內(nèi)容