鈴木 scross 的動(dòng)力性能怎么樣?

鈴木 scross 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),如 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140 馬力,最大扭矩為 220 牛米,搭配 6 速手動(dòng)或 CVT 變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 122 馬力,最大扭矩為 158 牛米,搭配 5 速手動(dòng)或 CVT 變速箱,城市行駛節(jié)油。

新的混合動(dòng)力系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 33 馬力,與 1.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的總輸出功率為 115 馬力。

在 1.4 BoosterJet 中的小型電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組成的 48 V 溫和混合動(dòng)力系統(tǒng),總組合最大功率為 129 PS,組合最大扭矩為 235 Nm。

必要加速時(shí),輕混系統(tǒng)中的電機(jī)還能額外提供 10 千瓦、50 牛·米動(dòng)力輸出。

不僅支持輕混,還能提供純電行駛,不過距離較短。

兩驅(qū)版百公里加速 9.5 秒,四驅(qū)版則為 10.2 秒。

而且,為達(dá)到更好的油耗表現(xiàn),還采用了 SHVS “微混”動(dòng)力系統(tǒng)。

總的來說,鈴木 scross 動(dòng)力選擇多樣,能滿足不同需求,且在保證動(dòng)力的同時(shí)注重節(jié)油和優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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