空調(diào)不制冷有可能是膨脹閥損壞了，但這不是唯一原因。還有很多情況會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

膨脹閥損壞的原因有：進(jìn)氣雜質(zhì)多，比如灰塵、沙土進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)；制冷劑壓力不穩(wěn)定，車輛長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境用空調(diào)，壓力可能超系統(tǒng)承受范圍；長(zhǎng)時(shí)間不使用空調(diào)，制冷劑在膨脹閥中停留太久，易致內(nèi)部過度腐蝕。

膨脹閥損壞的表現(xiàn)為：空調(diào)制冷時(shí)出風(fēng)口溫度不穩(wěn)定，時(shí)冷時(shí)熱；制冷效果差，開到最大制冷檔仍不夠冷；制冷器會(huì)持續(xù)結(jié)冰。

維修方法有：損壞嚴(yán)重就更換新的膨脹閥；輕微損傷可清洗，去除雜質(zhì)和腐蝕物；若制冷劑不足導(dǎo)致制冷效果差，還需進(jìn)行制冷劑充注。

除了膨脹閥損壞，還有這些原因會(huì)讓空調(diào)不制冷。制冷劑不夠，一般出現(xiàn)在用了三四年的老空調(diào)，制冷劑揮發(fā)，制冷效果下降。

冷凝器過臟，影響散熱，制冷效果降低。

空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)，吸附灰塵雜物，影響散熱和制冷。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥損壞也會(huì)不制冷，壓縮機(jī)損壞概率不大，膨脹閥和節(jié)流閥故障需找專業(yè)修理人員檢查修理。

空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)但風(fēng)量小，可能是空調(diào)濾芯太臟，換濾芯就行。

剛開始制冷和風(fēng)量都好，行駛一段時(shí)間后風(fēng)量變小，可能是空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器失效，可更換解決。

制冷效果差可能是雪種不足或冷凝器臟，通過觀察孔看雪種壓力，壓力小充雪種，冷凝器臟用水管沖洗。

不制冷吹自然風(fēng)，摸低壓管，不冰手可能是壓縮機(jī)壞，檢查保險(xiǎn)絲、繼電器和壓力開關(guān)。

汽車空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱，低壓管結(jié)霜，可能是膨脹閥壞，可更換解決。

空調(diào)壓力正常但吹自然風(fēng)，可能是壓縮機(jī)上的電磁離合器不吸合，可單獨(dú)更換，費(fèi)用低。

空調(diào)管道泄漏會(huì)導(dǎo)致雪種不足，要仔細(xì)檢查。

冷凝器里臟東西多，清潔冷凝器。

空調(diào)出風(fēng)口和濾芯太久沒清洗，定期清洗。

空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng)，換新傳動(dòng)帶。

制冷劑過多，釋放一些保持適量。

制冷劑泄漏，去 4S 修理廠修理。

空調(diào)風(fēng)門壞了，更換襟翼電機(jī)需拆卸儀表板。

皮帶老化太松，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。

管道里有水，去 4S 店修復(fù)管道。

冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，在 4S 店修理。