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柯尼賽格 CCXR 有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)

柯尼賽格 CCXR 有很多獨(dú)特設(shè)計(jì)。

外觀方面,其車(chē)身鈑金大部分由碳纖維打造,前保險(xiǎn)杠擾流板、側(cè)裙、尾翼等可通過(guò)車(chē)內(nèi)按鍵調(diào)節(jié),延續(xù)了出色的剎車(chē)性能,前輪 382 毫米、八點(diǎn)卡鉗的大底盤(pán),后輪 362 毫米、六點(diǎn)卡鉗的底盤(pán),讓制動(dòng)登上新高峰。

內(nèi)飾上,控制面板有 10 個(gè)按鈕,按順序按下才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。賽車(chē)座椅、中控臺(tái)、方向盤(pán)等由碳纖維制成,還有恒溫空調(diào)、懸掛調(diào)整按鍵、倒車(chē)影像、藍(lán)牙音響系統(tǒng)等,高檔皮革裝飾讓人熱血沸騰。儀表盤(pán)獨(dú)特,幽蘭色配合 420 表底的時(shí)速表及外圈轉(zhuǎn)速表,感覺(jué)狂躁。

動(dòng)力方面,搭載 4.7 升經(jīng)機(jī)械增壓的 V8 引擎,使用生物質(zhì)燃料,動(dòng)力輸出驚人,零百加速僅 2.9 秒,極速超 400 千米每小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)從 4.7 升擴(kuò)容至 4.8 升,輕量化鋼質(zhì)副車(chē)架、碳纖維鋁合金蜂窩包圍中的一體式油箱等特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高車(chē)身剛度,活塞式液氣減震器過(guò)濾路面沖擊出色,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)調(diào)校頂級(jí),限滑差速器自動(dòng)鎖止。變速器適合 7000 轉(zhuǎn)左右換擋,2009 年下半年提供撥片換擋系統(tǒng)作為選裝配置。

另外,還有特別版本 CCXR Trevita,采用金剛石涂層車(chē)漆,即“閃爍鉆石編織車(chē)身”。

總之,柯尼賽格 CCXR 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為超級(jí)跑車(chē)中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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