江淮和悅三廂剎車系統改裝要點如下：

改裝目的要明確，是為了操控更易、縮短制動距離、提升行車安全，而非單純?yōu)榱嗣烙^。

影響制動性能的因素要清楚：車重越大慣性越大，對制動力要求越高；車胎附著力是核心，受多方面影響；制動能力包括制動幅度和耐熱衰性能。

改裝誤區(qū)要避免：改裝剎車不一定能縮短制動距離，這可能是心理暗示；鼓剎改碟剎未必好，鼓剎在后輪有其合理性，盲目改裝可能有安全風險；不能盲目跟從，濫用多活塞剎車分泵和比賽型產品，改裝分泵要考慮整體平衡，避免出現短板效應。

具體改裝操作：更換高性能剎車皮是第一步，注意不要追求過高摩擦系數和超高溫，普通車友可選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數 0.4 以上的“運動型”剎車皮。換大型多活塞剎車鉗能提升性能，一般高性能街車選 4 活塞就夠。剎車碟要能散熱，但其尺寸受輪轂限制。

改裝后的注意事項：要平衡前后制動分布，防止輪胎抱死；切勿自行加工剎車碟，可能影響剛性導致意外；輪胎抓地力是剎車性能極限，所以要配好輪胎。手動和副缸改裝要避免短板效應，改裝分泵后對整個制動系統有更高要求，單獨換分泵可能沒效果。獲得更強制動性能后，原車懸掛可能承受不住，需換支撐性更好的減震器。很多改裝多活塞分泵的車主會感覺腳感變差、踏板行程變長，這是制動總泵和分泵不匹配導致，改裝時要考慮總泵供油能力，供油小的總泵要一起換。安裝制動盤要檢查螺孔位置，安裝橋碼，用內六角扳手穩(wěn)固安裝卡尺。拆下原車制動鉗要小心徹底，清洗相關部件。安裝完改裝套件要給磨合時間，注意駕駛方式和剎車使用。

剎車改裝要在官方指定或專業(yè)改裝店進行，確保效果和安全。