長安深藍(lán)增程版 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校整體偏舒適。

在輕微顛簸路面行駛時，能保留一定路感傳遞到腿部，但沖擊感基本被化解，駕乘較為舒適。

在激烈駕駛時，懸架應(yīng)對快速的重心轉(zhuǎn)移會有一定程度的側(cè)傾，不過對于一輛舒適定位的增程 SUV 來說在合理范圍之內(nèi)。

與其他車型對比，各有特點。比如哈佛大狗底盤扎實但靈活性不足，理想 L6 偏舒適性調(diào)校繞樁時車身姿態(tài)保持較好，嵐圖 FREE 配備空氣懸架在各方面表現(xiàn)出色。

深藍(lán) S7 底盤的電機(jī)加了隔音棉和護(hù)板，不過水管和電源線速是用扎帶固定，保養(yǎng)時需留意。

試駕中過減速帶時，前排顛簸感不明顯，后排有一點但可接受，后排空間也受到好評。

深藍(lán) S7 懸掛系統(tǒng)調(diào)校試圖突出舒適性，但又想兼顧運(yùn)動屬性，所以在起伏路況下感覺有些生硬。

虧電狀態(tài)下，其懸架跳動可能會較為明顯。但從大多數(shù)車主反饋來看，整體表現(xiàn)不錯。

如果您想更深入了解，可以親自去試駕體驗。