問

大切諾基 SRT8 的操控性好不好

大切諾基 SRT8 的操控性很好。

它搭載了 6.4 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力。

匹配的 8AT 變速箱換擋平順，能承受大扭矩。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓車子每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，提升機(jī)械抓地力，從而提高操控性和加速性能。

前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高操控性和乘坐舒適性。

后懸架為多連桿獨(dú)立懸架且有橫向穩(wěn)定桿，可降低車身側(cè)傾幅度，提高過彎速度和車輪抓地力。

此外，自適應(yīng)減震器、選裝的抓地力極強(qiáng)的倍耐力輪胎等配置，都為良好的操控性提供了保障。

總之，大切諾基 SRT8 在操控方面表現(xiàn)出色，值得體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

青島學(xué)車價(jià)格是可以砍價(jià)的。 一般來說，駕校對外報(bào)價(jià)都有一定的彈性。比如榮臣海泉達(dá)駕校手動(dòng)擋普通班 C1 駕照報(bào)價(jià) 4630 元，迪生駕校和樂通駕校則是 3830 元。 大部分駕校報(bào)價(jià)在 4350 元以下，如果你能找到教練通過內(nèi)部關(guān)系報(bào)名
要獲取報(bào)廢車輛補(bǔ)助的準(zhǔn)確金額，得這么辦。 首先，車輛報(bào)廢補(bǔ)貼會(huì)自動(dòng)發(fā)到車主本人銀行卡。去交管局車管所提出報(bào)廢申請，手續(xù)齊全就行。 補(bǔ)貼按車的噸位算，有明確價(jià)格。報(bào)廢老舊汽車，中型載貨車每輛補(bǔ) 13000 元，輕型載貨車每輛 9000 元，微
鉛酸蓄電池價(jià)格未來大概率會(huì)繼續(xù)上漲。 首先，鉛酸蓄電池受上游原材料鉛的價(jià)格影響很大。像證券時(shí)報(bào)發(fā)文說，鉛價(jià)兩個(gè)月大漲近 14%，且鉛分析師謝芳也表示鉛價(jià)尚處于上漲趨勢，在鉛礦及廢電瓶原料供應(yīng)問題存在的情況下，鉛價(jià)上漲勢頭可能保持，而鉛酸電池
未來汽車新車補(bǔ)貼的趨勢整體上是向好且不斷優(yōu)化的。 2025 年的汽車補(bǔ)貼新政將覆蓋首次購車、舊車換新等方面。 對于首次購車的消費(fèi)者，2025 年將提供補(bǔ)貼，這與 2024 年無此政策不同，能減輕購車負(fù)擔(dān)，刺激消費(fèi)需求。 國四排放及 10 年
上劃加載更多內(nèi)容