不同類型的變速齒輪作用差異很大。

手動變速器的變速齒輪，通過撥叉操作同步器滑動，實現(xiàn)不同齒輪與輸出軸的嚙合，從而改變傳動比。其優(yōu)點是駕駛者能直接掌控換擋時機，駕駛樂趣高，缺點是操作相對復(fù)雜，在擁堵路況較累。

自動變速器的變速齒輪利用行星齒輪組工作，固定其中一個部分就能起到不同作用。優(yōu)點是換擋輕松，駕駛舒適，缺點是傳動效率相對低些，維修成本高。

無級變速器的變速齒輪通過油壓使錐形輪改變，實現(xiàn)鋼帶寬窄變化，從而放大扭矩。優(yōu)點是換擋平順，無頓挫感，燃油經(jīng)濟性較好，缺點是承受扭矩有限，加速性能一般。

雙離合變速器的變速齒輪類似手動變速器，有兩個離合器，一個擋位工作時，另一個擋位已準備好。優(yōu)點是換擋速度快，傳動效率高，缺點是在低速時可能有頓挫。

總之，選擇哪種類型的變速齒輪，要根據(jù)個人的駕駛習(xí)慣和需求來決定。比如追求駕駛樂趣選手動變速器，注重舒適選自動變速器，想要平順和節(jié)油選無級變速器，追求高效傳動選雙離合變速器。