比亞迪 12 月銷(xiāo)量出色主要是因?yàn)槎喾矫嬖颉?/p>

首先，優(yōu)惠政策給力，旗下眾多車(chē)型最高優(yōu)惠可達(dá) 2 萬(wàn)元，吸引更多消費(fèi)者。

其次，新車(chē)爆款率極高，像海豹 dmi 狂賣(mài) 2 萬(wàn)臺(tái)左右，宋 l 不到半個(gè)月狂賣(mài) 4000 多臺(tái)，爭(zhēng)豹 5 上市首月狂銷(xiāo) 3000 多臺(tái)，仰望 U8 交付量突破 4 位數(shù)。

還有，商用車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，k7、k8 以及 k9 純電大巴車(chē)出口量與日俱增，2023 年銷(xiāo)量同比暴漲 88%。

在海外市場(chǎng)，出口量再創(chuàng)新高，12 月達(dá) 3.6 萬(wàn)余臺(tái)，全年出口總量 24.2 萬(wàn)臺(tái)，同比暴漲近兩倍。比亞迪在美國(guó)純電商用車(chē)市場(chǎng)有所建樹(shù)，還在印度、泰國(guó)等國(guó)家建設(shè)組裝工廠，以 cdk 模式降低成本和關(guān)稅，未來(lái)出口有望迎來(lái)翻倍式暴漲。

另外，產(chǎn)品矩陣布局合理，低端給力，中低端市場(chǎng)海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)眾多車(chē)型成爆款，高端發(fā)力，騰勢(shì)、方程豹、仰望等品牌車(chē)型表現(xiàn)出色。

同時(shí)，比亞迪是做動(dòng)力電池起家，在新能源領(lǐng)域深耕多年，產(chǎn)業(yè)布局全面，像 IGBT 芯片產(chǎn)業(yè)布局助其坐上新能源一哥地位。