奔馳四座敞篷跑車的音響系統(tǒng)通常是非常出色的。

像常見(jiàn)的柏林之聲音響，擁有 23 個(gè)專門設(shè)計(jì)的揚(yáng)聲器，總系統(tǒng)輸出功率高達(dá) 1450 瓦，還有 25 個(gè)放大器信道，能帶來(lái)極富表現(xiàn)力且極具吸引力的立體聲。

專為奔馳車型開發(fā)的各項(xiàng)音響優(yōu)化措施，讓聲音效果更出色。標(biāo)配的音響系統(tǒng)有 8 個(gè)揚(yáng)聲器，可選裝 13 個(gè)揚(yáng)聲器，如果不是對(duì)音樂(lè)音質(zhì)特別迷戀，標(biāo)配音響已足夠好。

對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，升級(jí)柏林之聲音響更是絕佳選擇，能讓您有種置身演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的感覺(jué)。

奔馳車音響品牌還有哈曼卡頓，它充滿美國(guó)音的味道，低頻量感很足，下潛能力極深，沖擊力強(qiáng)，不過(guò)低音中略帶一些渾濁，適合聽搖滾風(fēng)格的曲目。

中低端車型一般配備博世音響，相比哈曼卡頓和柏林之聲，水平稍遜一籌。

Bose 博士音響將主動(dòng)降噪技術(shù)率先運(yùn)用到汽車領(lǐng)域，擁有直接反射揚(yáng)聲器 901 的專利，還有世界最小的“致寶箱”揚(yáng)聲器，特殊配方的振膜材料和釹鐵硼強(qiáng)磁體單元，讓立體聲效果趨于完美。并且，博士音響的悠閑 35 系列是全球唯一的智能化家庭影院系列，能自動(dòng)調(diào)節(jié)聲音效果至最佳。

像新款奔馳 E 級(jí)的 4D 柏林之聲音響，音質(zhì)讓人聽著舒服。奔馳 E300L 精心打造改裝的汽車音響，如升級(jí)小柏林之聲 13 個(gè)喇叭 1 臺(tái)功放，能明顯感覺(jué)音響效果提升不少。系統(tǒng)搭載 13 個(gè)揚(yáng)聲器，總功率達(dá) 590 瓦，營(yíng)造出出色的立體聲音響效果，還能根據(jù)前排和后排乘客的需要分別優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提升聽覺(jué)體驗(yàn)。精致的 Burmester 字樣也增添了車內(nèi)的品質(zhì)感。

總之，即使沒(méi)有在絕對(duì)靜音的情況下，奔馳四座敞篷跑車的音響效果也非常好。