E92 的改裝潛力非常大。

首先，其搭載的發(fā)動機在調校方面表現出色。

如 N54 發(fā)動機，號稱德國版的 2JZ，原廠就有 306 匹馬力和 400Nm 的扭矩，通過 ECU 調教或外掛電腦，性能釋放可達 60 匹。搭配好的進氣套件也能提升性能。

N55 發(fā)動機雖動力不如 N54 純粹，但也有不錯的改裝潛力。從雙渦輪變?yōu)閱螠u輪，有寶馬最新的發(fā)動機技術，如 Valvetronic 可變氣門升程技術。

這兩種發(fā)動機的增壓管相對脆弱，提高動力需更換更堅固的增壓管和升級版排氣閥。排氣管可選擇高流量三元催化或直通，能帶來動力提升和聲浪變化。

懸掛方面，預算有限可選擇運動短簧，里程過高需加固襯套和連接固件，還可選擇避震組合進行調教，換更粗壯的防側傾桿提高操控性。

制動部分，卡鉗、制動片和制動管路的經典改裝組合能提升制動性能。

內飾可安裝換擋撥片、E9X M3 系列座椅等。

外觀上，可選擇 M Sport 風格套件，如進氣格柵、擴散器、尾翼、碳纖維后視鏡蓋等。還可改裝 LED 大燈。

總之，E92 在發(fā)動機、排氣、懸掛、制動、內飾和外觀等方面都有很大的改裝空間，能滿足不同需求，帶來質的飛躍。