寶來 1.8t 改裝音響如何達(dá)到最佳效果

寶來 1.8t 改裝音響達(dá)到最佳效果可以這樣做。

首先,調(diào)節(jié)音響均衡器,低音段調(diào)到最高,中音段最低,高音段在中下部?;蛘邔⒏咭粽{(diào)至最高,低音調(diào)至最低,中音調(diào)到 3/4 處。還可以點(diǎn)擊設(shè)定選項(xiàng),點(diǎn)擊響聲選項(xiàng),點(diǎn)擊聲效選項(xiàng),點(diǎn)擊均衡器選項(xiàng),將低音調(diào)到 8 - 9,中音調(diào)到 2 - 3,高音調(diào)到 5 - 6,左右聲道平衡到正中間,前后左右平衡調(diào)配正中間。選擇音響隨速度自動(dòng)調(diào)節(jié)音量大小,調(diào)到出現(xiàn) GALA 字樣,旋轉(zhuǎn)音量鈕調(diào)整所需的設(shè)置 1 到 9。

然后,原車音響系統(tǒng)存在細(xì)節(jié)體現(xiàn)不夠、層次感不分明、低音渾濁等問題,選擇音響升級(jí)很有必要。

可以加裝箱體低音炮,其放在車后備箱,不占空間,低音表現(xiàn)力好。還可加裝阿爾派車載智能大屏和先鋒 DEQ - 060A 處理器,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)和智能人機(jī)交互,操作簡單。

如果原車低頻不足、人聲定位不準(zhǔn)確,加 DSP 功放能提升音質(zhì),增強(qiáng)低音效果。

對于寶來原車音響分頻不好、聲場和人聲層次感混亂等情況,先做隔音,主要是隔音、止震、降噪,形成大箱體為音響創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

前聲場可選擇 JBL cluB 6500c 或交叉火力 CF - 650S 網(wǎng)紅兩分頻單元,根據(jù)聽感需求和原車?yán)任辉O(shè)計(jì),把高音喇叭在門板 A 柱位置進(jìn)行倒模安裝,指向性更好。四個(gè)門板做雙層隔音提升,強(qiáng)化門板剛性制造箱體效果。

后聲場選擇 JBL cluB 6520 或交叉火力 CF - 602 同軸單元。寶來后門原車沒有喇叭,后聲場喇叭可安裝在后擋板上。寶來的四個(gè)中低音單元原位安裝,不改動(dòng)線路。

功放可選擇歌德 FDSP 功放、必朗 N4.320 功放、柔劍低音功放等,隱藏安裝在駕駛位下方,調(diào)控聲場保障喇叭穩(wěn)定輸出。

再添加一臺(tái)低音炮加強(qiáng)立體聲效果,比如交叉火力 CF - A16 備胎低音炮,匹配原車備胎位置,不占用空間。

最后用多功能一體的 CF - A6XS 等 DSP 功放進(jìn)行整合調(diào)教,既能調(diào)音輸出信號(hào),也能推動(dòng)聲場單元,還內(nèi)置高清播放器,節(jié)省加裝主機(jī)的預(yù)算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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