奧迪起訴蔚來侵權(quán)不太會改變消費者對蔚來的看法。

首先，對于汽車這類商品，消費者購車時首先關(guān)注的是汽車的主商標(biāo)，也就是先確定買蔚來還是買奧迪，不太會因標(biāo)注的系列品牌或車型型號混淆。

其次，目前奧迪還未使用 ES6、ES8 標(biāo)識，很難與蔚來車型產(chǎn)生聯(lián)系。

再者，蔚來 ES6 和 ES8 與奧迪的 S6 和 S8 僅名字接近，在車輛外形設(shè)計、車型發(fā)展歷史、關(guān)鍵技術(shù)等方面毫無雷同。

而且，蔚來在新能源發(fā)展和汽車智能化方面有自己的優(yōu)勢，比如 ES8 的性能和自動駕駛輔助功能就優(yōu)于奧迪的一些車型。

雖然奧迪起訴蔚來可能會對蔚來在德國的銷售產(chǎn)生一定影響，比如可能導(dǎo)致蔚來相關(guān)車型不能在德國銷售或需承擔(dān)賠償責(zé)任。但蔚來已在積極應(yīng)對，堅決上訴維護自身合法權(quán)益。同時，這一事件也讓蔚來更加重視海外知識產(chǎn)權(quán)保護，加快海外市場布局。

對于消費者而言，他們更看重的是車輛的品質(zhì)、性能和服務(wù)。蔚來在這些方面一直有不錯的表現(xiàn)，比如其充換電服務(wù)和客戶服務(wù)體系。即使在歐洲面臨挑戰(zhàn)，蔚來也在不斷調(diào)整策略，提升品牌認(rèn)知度。