馬自達(dá) 323 常見(jiàn)故障有不少。

故障燈亮常見(jiàn)，可能是傳感器如氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了或臟了，得換或洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好，像不按時(shí)換機(jī)油、機(jī)濾，不清理空氣濾清器，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。加劣質(zhì)燃油或機(jī)油，燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀，火花塞積碳、點(diǎn)火線圈損壞、燃油泵濾網(wǎng)堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞、空調(diào)濾芯堵塞等也會(huì)讓故障燈亮。

車(chē)輛會(huì)自動(dòng)熄火和怠速容易熄火。自動(dòng)熄火可能是蓄電池壽命到、電瓶虧電，火花塞老化、漏電或積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，汽油燒完。

怠速熄火原因多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或線路損壞，制動(dòng)真空助力器的真空管破漏、薄膜破損、進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中怠速控制模塊有問(wèn)題。

間隙性怠速熄火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)卡滯、電線外皮磨破、怠速空氣孔太臟，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)、凸輪軸、曲軸、轉(zhuǎn)速等位置傳感器有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問(wèn)題，汽油品質(zhì)差。

電路方面，儀表板顯示異?；蜍?chē)燈不亮，可能是電路短路、電瓶故障或燈泡損壞，要檢查電路、電瓶電極和燈泡，必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)或工作異常，可能是供油、點(diǎn)火或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，要檢查油路、泵、噴嘴、火花塞、線圈和機(jī)械部件。

制動(dòng)可能失靈或有異響，原因是剎車(chē)片磨損、制動(dòng)液不足或制動(dòng)器故障，要檢查剎車(chē)片、制動(dòng)液和制動(dòng)器。

懸掛可能過(guò)于松軟或有異響，可能是減震器老化、懸掛彈簧斷裂或連接件松動(dòng)，要檢查并更換或緊固相應(yīng)部件。

馬自達(dá) 323 清洗節(jié)氣門(mén)后，要進(jìn)行電腦匹配。

04 年海南馬自達(dá) 323 老熄火，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，要檢查火花塞是否更換，節(jié)氣門(mén)是否清洗。

馬自達(dá) 323 怠速忽高忽低，可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常以及進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。調(diào)整怠速后仍有問(wèn)題，要檢查怠速量孔和怠速空氣量孔是否堵塞，有無(wú)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處漏氣。若伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，要檢查火花塞工作情況、氣門(mén)密封性能和點(diǎn)火時(shí)間，必要時(shí)檢修調(diào)整。