問
北京現(xiàn)代 ix35 操控性能好不好?
北京現(xiàn)代 ix35 的操控性能還是不錯的。
它的方向盤輕重合適,基本上感受不到虛位,底盤非常穩(wěn),高速行駛時底盤扎實,開起來比較輕松,穩(wěn)定性也可以,畢竟車子配有 ESP 系統(tǒng)。
在通過泥濘路段時會有點虛位,輪胎會滑,不過在鋪裝段減震不是很給力。
車輛配備了多種主動安全技術,如盲點監(jiān)測、碰撞預警等,大大提高了行車安全性。此外,還配備了倒車雷達、倒車影像等功能,方便駕駛者泊車和倒車。
動力方面,發(fā)動機有 2.0 自然吸氣和 1.4 等選擇。2.0 自然吸氣發(fā)動機在提速時不錯,但前提是舍得給油,起步有點著急,特別是在省油模式下,開了沒 40/50 邁別想消去小綠葉恢復正常速,在堵車和紅綠燈時會比較尷尬。1.4 發(fā)動機在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘,整個動力參數(shù)較好,可以提供更好的動力表現(xiàn)。
懸掛調校方面,懸掛不夠到位,顛簸減震不是很好。
駕駛模式上,車輛配備了多種駕駛模式供用戶選擇,如經濟模式、舒適模式、運動模式等,滿足不同駕駛需求。
總的來說,北京現(xiàn)代 ix35 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)較好,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
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