V3 菱悅風(fēng)采版的懸掛調(diào)校舒適性整體不錯(cuò)。

它采用多連桿結(jié)構(gòu)后懸掛，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也提供了較好的舒適性。比如在正常行駛中，減震偏軟，能過濾掉不少路面顛簸，為駕乘者帶來相對(duì)平穩(wěn)的感受。

在山路行駛時(shí)，雖然懸架彈簧偏軟，對(duì)于連續(xù)坑洼地段車身?yè)u擺有些明顯，但在激烈駕駛時(shí)，獨(dú)立懸掛能有效控制車輛側(cè)傾，使車輪牢牢貼地，舒適性有一定保障。

風(fēng)采版的全包裹座椅雖不是真皮，但舒適性和包裹感較強(qiáng)，能給身體較好的支撐。

不過，也有車主反映存在一些問題，比如車輛噪音稍大影響了舒適性，空間較小也會(huì)在一定程度上降低舒適感，部分車主覺得運(yùn)動(dòng)座椅坐著不是很舒服。

但綜合來看，考慮到其價(jià)格，V3 菱悅風(fēng)采版在懸掛調(diào)校舒適性方面還是有可圈可點(diǎn)之處的。