2011 款新寶來的操控性好不好?

2011 款新寶來的操控性不錯(cuò)。

它的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校出色,駕駛時(shí)穩(wěn)定且舒適。采用扭力梁式半獨(dú)立后懸架,能過濾大部分路面細(xì)小顛簸,讓車內(nèi)人員更舒適。

在較快速度轉(zhuǎn)彎時(shí),底盤有一定側(cè)向支撐力,能將側(cè)傾控制在可接受范圍,操控性高于以往純家用轎車。

而且,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,1.4TSI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速 DS G 雙離合變速器的搭配,動(dòng)力充沛,加速性能良好。

在渦輪增壓幫助下,前程加速能力出色,中后程表現(xiàn)也理想。比如從靜止加速到 100km/h 只需短短 9.7 秒。

此外,在駕駛過程中,不看儀表盤中間顯示屏,幾乎察覺不到擋位變化,雙離合變速器的優(yōu)勢(shì)明顯。

總之,2011 款新寶來在操控方面能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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